キャデラック XT4 | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
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VS | ||
345万円~732.8万円
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中古車相場 |
510万円~960万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック XT4 | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
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570万円~809万円 | 新車時価格 | 1953万円~2543.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4605×1875×1625 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1875×0 他 |
1997 | 排気量(cc) | 5935 |
230 | 最高出力(馬力) | 450~547 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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キャデラックによるコンパクトSUV SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12) |
解説 |
カーボン+マグネシウムでボディを軽量化 アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1) |
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現在カーセンサーではXT4の中古車は32台、DB9ヴォランテの中古車は10台掲載しています。
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