ジャガー XKクーペ | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
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VS | ||
148万円~769万円
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中古車相場 |
510万円~960万円
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36台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー XKクーペ | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
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1130万円~1800万円 | 新車時価格 | 1953万円~2543.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4790×1915×1320 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1875×0 他 |
4196~4999 | 排気量(cc) | 5935 |
304~550 | 最高出力(馬力) | 450~547 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
6.6~7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
名車の血統を受け継ぐ革新的モデル ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7) |
解説 |
カーボン+マグネシウムでボディを軽量化 アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1) |
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現在カーセンサーではXKクーペの中古車は36台、DB9ヴォランテの中古車は10台掲載しています。
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