アストンマーティン ヴィラージュ | 三菱 カリスマ | |
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VS | ||
900万円
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中古車相場 |
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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アストンマーティン ヴィラージュ | 三菱 カリスマ | |
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2299.5万円 | 新車時価格 | 154.8万円~199.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4703×1904×1289 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1695×1405 |
5935 | 排気量(cc) | 1834 |
497 | 最高出力(馬力) | 125~140 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
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高級2+2クーペが復活 1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3) |
解説 |
ヨーロッパ生まれのコンパクトセダン オランダ・ネッドカー社から輸入、販売するコンパクトセダン。ボルボS40などとシャーシが共通となる。エンジンは1.8Lの直4SOHC16バルブエンジンのみで、ファジィシフト制御を行うINVECS-II 4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみで4WDは設定なし。足回りはフロントがストラット、リアがトレーリングアームとなり、前輪には冷却性に優れたベンチレーテッドディスクブレーキを装着。最上級グレードにはABSが標準のほか、助手席側も含め一部のグレードを除き前席エアバッグを標準とするなど、全体的に充実装備の実質的なモデルに仕上がっている。(1996.10) |
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