三菱 ブラボー | アストンマーティン ヴィラージュ | |
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VS | ||
69.8万円~125.5万円
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中古車相場 |
900万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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三菱 ブラボー | アストンマーティン ヴィラージュ | |
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89.6万円~159.4万円 | 新車時価格 | 2299.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3295×1395×1915 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4703×1904×1289 |
657~659 | 排気量(cc) | 5935 |
42~64 | 最高出力(馬力) | 497 |
4WD、FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン 軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1) |
解説 |
高級2+2クーペが復活 1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3) |
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