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DBSとプレセアを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DBS   日産  プレセア
VS
1330万円2050万円
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中古車相場 38万円69万円
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5 中古車掲載台数 2
  • アストンマーティン DBS 5.9 正規D車 MT 右ハンドル パワクラ

    本体価格
    1900万円

  • アストンマーティン DBS タッチトロニック2 ディーラー整備記録8回

    本体価格
    1585万円

  • アストンマーティン DBS タッチトロニック2 D車 1オ-ナ- B&O 専用装備 カ-ボンB 右H

    本体価格
    1330万円

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    本体価格
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    本体価格
    69万円

関東
3
1605万円
関西
0
---
東海
2
1857.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
2
53.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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DBSとプレセアのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBS   日産  プレセア
3099万円3419.4万円 新車時価格 133.6万円206万円
クーペ ボディタイプ セダン
4720×1910×1280 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1325  他
5935 排気量(cc) 1497~1998
517 最高出力(馬力) 105~145
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~17.4km/L

---
解説

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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