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CTSとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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CTSとヴァンキッシュの中古車情報を比較する

キャデラック  CTS   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
23.9万円698万円
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中古車相場 1150万円2550万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
28 中古車掲載台数 16
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    39万円

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    本体価格
    338万円

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    1875万円

関東
14
180.9万円
関西
4
268.5万円
東海
3
145.7万円
北海道
0
---
九州
3
152.3万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
1
330万円
中国
2
217.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
1762.3万円
関西
3
1580万円
東海
3
1678.3万円
北海道
0
---
九州
1
1498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CTSとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

キャデラック  CTS   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
599万円1490万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1840×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1998~6162 排気量(cc) 5935
276~649 最高出力(馬力) 573~588
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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