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PTクルーザーとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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PTクルーザーとヴァンキッシュの中古車情報を比較する

クライスラー  PTクルーザー   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
26万円108万円
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中古車相場 1150万円2550万円
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43 中古車掲載台数 16
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    68万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 最終モデル 革シート サンルーフ フルセグ

    本体価格
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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    65万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック 検7年9月 ウッディ 買取車 限定車

    本体価格
    42万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック 

    本体価格
    39万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ ETC クルコン シートヒーター

    本体価格
    62万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • クライスラー PTクルーザー ツーリング クロームメッキ仕様MisterioクロームSP17AW

    本体価格
    59万円

  • クライスラー PTクルーザー GT 左H ターボ HDDナビ ETC サンルーフ 黒革

    本体価格
    78万円

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関東
12
56.3万円
関西
5
51.4万円
東海
21
77.7万円
北海道
1
59万円
九州
0
---
東北
1
33万円
北陸・甲信越
1
42万円
中国
2
58.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
1762.3万円
関西
3
1580万円
東海
3
1678.3万円
北海道
0
---
九州
1
1498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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PTクルーザーとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

クライスラー  PTクルーザー   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
260.4万円343.4万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4330×1725×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1996~2429 排気量(cc) 5935
136~223 最高出力(馬力) 573~588
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
8.1~9.6km/L 10.15モード燃費 ---

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではPTクルーザーの中古車は43台、ヴァンキッシュの中古車は16台掲載しています。
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