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GLAクラスとヴァンキッシュヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとヴァンキッシュヴォランテの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アストンマーティン  ヴァンキッシュヴォランテ
VS
98万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 1848万円2100万円
ヴァンキッシュヴォランテの相場表を見る
455 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 1オナ 黒革 サンルーフ ブラインドスポット

    本体価格
    257.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    438.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD RSP ナビTV Bカメラ 黒革 シートH LED 18AW

    本体価格
    208.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD harma/kardonサウンド サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGライン 

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザー アドバンスドP パノラマルーフ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 後期 レーダーセーフティ フルセグ LED

    本体価格
    196.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ 

    本体価格
    562.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 RSP ACC バリュ-P 半革 シ-トH ナビ 12セグ

    本体価格
    164.6万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ /タッチトロニック3/白レザー 

    本体価格
    2100万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ カーボンブラック タッチトロニック3 Cabon Edition タッチトロニック3

    本体価格
    1848万円

関東
167
381万円
関西
64
363.4万円
東海
56
361.5万円
北海道
40
235.7万円
九州
37
313.7万円
東北
33
282.8万円
北陸・甲信越
38
335.1万円
中国
13
371.5万円
四国
7
376.2万円
地域別台数
関東
2
1974万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLAクラスとヴァンキッシュヴォランテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アストンマーティン  ヴァンキッシュヴォランテ
495万円806万円 新車時価格 3376.3万円3568.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294
1331~1949 排気量(cc) 5935
136~150 最高出力(馬力) 573~588
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

アストンマーティンのフラッグシップオープン

アストンマーティンのフラッグシップモデルであるヴァンキッシュがベースのオープンモデル。アルミのボディ構造とボディパネルすべてをカーボンファイバーとする点はクーペ同様で、搭載されるエンジンも最高出力573ps/最大トルク620N・mとクーペと変わらないスペックとなっている。ルーフは3層構造のファブリック。オープンに必要な時間は14秒となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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