ホンダ シビックセダン | アストンマーティン DB11 | |
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VS | ||
40万円~257.8万円
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中古車相場 |
1158万円~2450万円
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68台 | 中古車掲載台数 | 48台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ シビックセダン | アストンマーティン DB11 | |
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265万円~276.1万円 | 新車時価格 | 2278.1万円~3083.6万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4650×1800×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 4739×1940×1279 他 |
1496 | 排気量(cc) | 3982~5204 |
173 | 最高出力(馬力) | 503~630 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作 世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9) |
解説 |
代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載 アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9) |
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