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フィットハイブリッドとDB11を比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとDB11の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   アストンマーティン  DB11
VS
9.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1158万円2450万円
DB11の相場表を見る
509 中古車掲載台数 48
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー メモリーナビ 地デジ ETC HIDオートライト

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット ハイブリッド F 

    本体価格
    80.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション ファインスタイル 認定中古車 ナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ワンセグナビ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Sパッケージ SDナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ギャザズナビビルトインETCクルコン

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 車検整備付BカメラワンセグETCスマートキー

    本体価格
    26.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV ベーシック 

    本体価格
    143万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 禁煙/ナビTV/1オーナ/ETC/クルコン/DVD再生

    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
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    1585万円

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    本体価格
    1795万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1720万円

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    1599.9万円

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    1550万円

  • アストンマーティン DB11 V8 MY19 スパーシーレッドレザー 10スピーカー

    本体価格
    1680万円

関東
165
44.2万円
関西
57
42.6万円
東海
51
45万円
北海道
22
61.7万円
九州
82
53.7万円
東北
50
49万円
北陸・甲信越
44
51.2万円
中国
24
49.5万円
四国
14
65.3万円
地域別台数
関東
20
1599.3万円
関西
12
1599.3万円
東海
10
1614万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
3
1383.3万円
中国
1
1850万円
四国
1
2257万円

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フィットハイブリッドとDB11のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   アストンマーティン  DB11
159万円210万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1339~1496 排気量(cc) 3982~5204
88~114 最高出力(馬力) 503~630
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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