アストンマーティン DB11 | 三菱 パジェロイオ | |
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VS | ||
1158万円~2450万円
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中古車相場 |
45万円~142.8万円
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50台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アストンマーティン DB11 | 三菱 パジェロイオ | |
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2278.1万円~3083.6万円 | 新車時価格 | 180.6万円~231万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4739×1940×1279 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1680×1700 他 |
3982~5204 | 排気量(cc) | 1834~1999 |
503~630 | 最高出力(馬力) | 116~160 |
FR | 駆動方式 | 4WD、FR |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載 アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9) |
解説 |
コンパクトでも4WD性能は本格的 パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6) |
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現在カーセンサーではDB11の中古車は50台、パジェロイオの中古車は23台掲載しています。
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