アストンマーティン DB11 | 三菱 トッポBJ | |
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VS | ||
1158万円~2450万円
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中古車相場 |
1.5万円~100万円
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50台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アストンマーティン DB11 | 三菱 トッポBJ | |
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2278.1万円~3083.6万円 | 新車時価格 | 79.8万円~150.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4739×1940×1279 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1740 他 |
3982~5204 | 排気量(cc) | 657~659 |
503~630 | 最高出力(馬力) | 50~64 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載 アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9) |
解説 |
車高を高めてスペース効率を向上 軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10) |
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現在カーセンサーではDB11の中古車は50台、トッポBJの中古車は20台掲載しています。
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