日産 キューブ | アストンマーティン DB11 | |
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VS | ||
1.9万円~161.2万円
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中古車相場 |
1158万円~2450万円
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1022台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 キューブ | アストンマーティン DB11 | |
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144.9万円~245.4万円 | 新車時価格 | 2278.1万円~3083.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3890×1695×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4739×1940×1279 他 |
1498 | 排気量(cc) | 3982~5204 |
109~116 | 最高出力(馬力) | 503~630 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
15.6~20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化 先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11) |
解説 |
代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載 アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9) |
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