| アバルト 595C | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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108万円～498万円
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中古車相場 |
2480万円～6750万円
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| 53台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アバルト 595C | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | |
|---|---|---|
| 348.6万円～480万円 | 新車時価格 | 3434.2万円～3567.9万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 3655×1625×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4712×1968×1280 |
| 1368 | 排気量(cc) | 5200 |
| 160～180 | 最高出力（馬力） | 725 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 13.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で＋25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている（2013.1） |
解説 |
最上級のアストンマーティン 50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps／最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する（2018.6） |
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