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サンバーとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
125円278万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 2480万円6750万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
494 中古車掲載台数 38
  • スバル サンバー 660 VC 走行距離57000km・キーレスエントリー

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター CD ATフル装備 両側スライドドア

    本体価格
    41.6万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD オートマチック 届出済未使用車・スマアシ

    本体価格
    138.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 5MT 旅人スタンダードパック 最終型

    本体価格
    129.8万円

  • スバル サンバー 660 VC 

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバー 660 VB ETC

    本体価格
    22万円

  • スバル サンバー 660 VB 5MT 前後ドラレコ バックカメラ TV ナビETC

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバー 660 VC スバルカスタマイズ工房 クラシック 限定車

    本体価格
    88.8万円

  • スバル サンバー 660 VCプラス ナビTV ソーラーパネルシステム ブルトゥ

    本体価格
    27.5万円

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  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 コンコースブルー

    本体価格
    3000万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 770 Ultimate 世界限定300台 チタニウムEX

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    5280万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    5350万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 OP616/インスパイアデュオトーンインテリア

    本体価格
    3350万円

関東
178
60万円
関西
54
80.1万円
東海
43
61.2万円
北海道
23
63.2万円
九州
64
47.5万円
東北
35
54万円
北陸・甲信越
39
58.3万円
中国
30
67.2万円
四国
28
71万円
地域別台数
関東
13
3990.8万円
関西
12
3128.7万円
東海
9
3268.9万円
北海道
0
---
九州
3
3990万円
東北
1
3480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サンバーとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
104.5万円196.9万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280
658 排気量(cc) 5200
46~64 最高出力(馬力) 725
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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