トヨタ ハイエースコミューター | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | |
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VS | ||
159万円~739.8万円
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中古車相場 |
2480万円~6750万円
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78台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
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トヨタ ハイエースコミューター | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | |
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246.8万円~385.2万円 | 新車時価格 | 3434.2万円~3567.9万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
5035×1690×2240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4712×1968×1280 |
1998~2982 | 排気量(cc) | 5200 |
109~160 | 最高出力(馬力) | 725 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
14名、15名、22名 | 乗車定員 | 4名 |
8.2~10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8) |
解説 |
最上級のアストンマーティン 50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6) |
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