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チェロキーとDBXを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとDBXの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   アストンマーティン  DBX
VS
48万円400万円
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中古車相場 1548万円4000万円
DBXの相場表を見る
156 中古車掲載台数 86
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 左ハンドル 60th 純正AW クルコン 4WD切替

    本体価格
    242.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 認定中古車 ワンオーナー 地デジ 禁煙車

    本体価格
    310.5万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 社外17AW 禁煙車 ACC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    269.9万円

  • ジープ チェロキー 80th アニバーサリー エディション 4WD 限定30台・ナビ・地デジ・サンルーフ

    本体価格
    355万円

  • ジープ チェロキー Sモデル 4WD 衝突軽減ブレーキクルーズコントロール

    本体価格
    359.9万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD ディーラー車 ホワイト全塗装 背面タイヤ

    本体価格
    159.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    74.9万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 整備付   純正メモリ-ナビ  サンル-フ

    本体価格
    203万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 新品AW新品タイヤ テールブラック ナビTV

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
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    3280万円

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    2430万円

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    本体価格
    2020万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 鍛造23/ワンオナ/ブラックP/メ-カ-保証継承

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  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD シナプスオレンジ

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    2860万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD オニキスブラック

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    3300万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 特別色 スポエキ シートクーラ カーボンEX

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    1788万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 認定中古車

    本体価格
    応談

関東
62
196万円
関西
15
168.5万円
東海
28
179.6万円
北海道
22
157.5万円
九州
8
171.1万円
東北
8
162.4万円
北陸・甲信越
4
181.2万円
中国
2
265万円
四国
7
169.1万円
地域別台数
関東
47
2737.7万円
関西
17
2443.2万円
東海
7
2283.7万円
北海道
1
2480万円
九州
6
2746.3万円
東北
2
3325万円
北陸・甲信越
2
2496.5万円
中国
4
2574.5万円
四国
0
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DBXの中古車を探す

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チェロキーとDBXのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   アストンマーティン  DBX
379.1万円522.3万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1995~3238 排気量(cc) 3982
177~272 最高出力(馬力) 550~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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