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エルフとDB12を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   アストンマーティン  DB12
VS
47.8万円1936万円
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中古車相場 3300万円3950万円
DB12の相場表を見る
2086 中古車掲載台数 11
  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 4WD ヒラ 低床3方開

    本体価格
    230万円

  • いすゞ エルフ プレス式パッカー 4.6m3 新明和工業 1950kg積載 スムーサーEx 汚水タンク

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ いすゞ エルフ 木製平ボディ 

    本体価格
    429万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 10M 6速MT 東京車輌 ETC 電動格納ミラー Bカメラ

    本体価格
    238万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ハイキャブ ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    217.8万円

  • いすゞ エルフ パッカー車 

    本体価格
    135万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ 箱車 Wキャブ 箱車 ワンオーナー ETC

    本体価格
    84.8万円

  • いすゞ エルフ ワイド 3.85トンセフティローダーダン 

    本体価格
    550万円

  • いすゞ エルフ 5.0 ワイド ロング 高床 ディーゼル 

    本体価格
    285万円

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関東
640
316.1万円
関西
381
261.7万円
東海
227
320.1万円
北海道
162
278.6万円
九州
314
228.5万円
東北
150
218.4万円
北陸・甲信越
66
265.2万円
中国
62
274万円
四国
84
240万円
地域別台数
関東
5
3528万円
関西
1
3480万円
東海
3
3416.7万円
北海道
0
---
九州
1
3950万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3340万円

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エルフとDB12のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   アストンマーティン  DB12
--- 新車時価格 2990万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
2000~5200 排気量(cc) 4000
--- 最高出力(馬力) 680
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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