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シルビアとミニを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルビア   オースチン  ミニ
VS
110万円1080万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 135万円695万円
ミニの相場表を見る
266 中古車掲載台数 8
  • 日産 シルビア 2.0 K’s 社外タービン/IC/OILC/フルバケ/車高調

    本体価格
    220.6万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s 

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 社外ナビTV 車高調  ゴルゴセキュリティ

    本体価格
    384.7万円

  • 日産 シルビア 1.8 Q’s 足立52継続可・ワンオーナー・D記録簿21枚

    本体価格
    369.8万円

  • 日産 シルビア ZSE-X turbo改FJ20turbo ZSE-Xturbo改FJ20turbo

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ TEIN車高調 NISMO17インチアルミ

    本体価格
    238万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS エアロ 

    本体価格
    188.5万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ ワンオーナー オリジナルコンディション

    本体価格
    660万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sクラブセレクション ワンオーナー ワタナベ16インチAW

    本体価格
    579万円

  • 日産 シルビア 2.0 オーテックバージョン ARCインテークパイプ 専用マニ 6MT HID

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • オースチン ミニ Piccadilly/ピカデリー限定車 

    本体価格
    242万円

  • オースチン ミニ MK-III ディーラー車 オリジナル

    本体価格
    応談

  • オースチン ミニ BLMC ミニクーパーS MKIII

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  • オースチン ミニ クーパーS 1275 4MT

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    695万円

  • オースチン ミニ バンベースワゴン登録車両 

    本体価格
    285万円

  • オースチン ミニ Clubman GT Clubman GT

    本体価格
    応談

  • オースチン ミニ ベースグレード 社外ステアリング 純正AW フォグ センターマフラー オーバーフェンダ

    本体価格
    135万円

  • オースチン ミニ クラブマンエステート ETC

    本体価格
    340万円

関東
90
288.3万円
関西
28
351.1万円
東海
44
315.6万円
北海道
7
281万円
九州
31
347.7万円
東北
12
233.2万円
北陸・甲信越
7
227.6万円
中国
35
345.1万円
四国
12
348.4万円
地域別台数
関東
2
188.5万円
関西
3
695万円
東海
2
312.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
500万円

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日産  シルビア   オースチン  ミニ
177万円260.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
160~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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