ベントレー コンチネンタルフライングスパー | BMW M6 カブリオレ | |
---|---|---|
VS | ||
173万円~750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る |
中古車相場 |
483.9万円~810万円
M6 カブリオレの相場表を見る |
16台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
コンチネンタルフライングスパーとM6 カブリオレの比較トップへ
ベントレー コンチネンタルフライングスパー | BMW M6 カブリオレ | |
---|---|---|
2145万円~2614.6万円 | 新車時価格 | 1760万円~2089.5万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5307×1916×1479 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1900×1370 |
5998 | 排気量(cc) | 4394 |
560~610 | 最高出力(馬力) | 560~575 |
4WD | 駆動方式 | FR |
0名、4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
解説 |
エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上 プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4) |
コンチネンタルフライングスパーとM6 カブリオレの比較トップへ
コンチネンタルフライングスパーとM6 カブリオレの比較トップへ
コンチネンタルフライングスパーとM6 カブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!コンチネンタルフライングスパーとM6 カブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコンチネンタルフライングスパーの中古車は16台、M6 カブリオレの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!