ベントレー コンチネンタルフライングスパー | ホンダ シビックハイブリッド | |
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VS | ||
173万円~750万円
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中古車相場 |
23万円~72.8万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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地域別台数 |
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ベントレー コンチネンタルフライングスパー | ホンダ シビックハイブリッド | |
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2145万円~2614.6万円 | 新車時価格 | 219.5万円~285.6万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5307×1916×1479 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1750×1435 他 |
5998 | 排気量(cc) | 1339 |
560~610 | 最高出力(馬力) | 94~95 |
4WD | 駆動方式 | FF |
0名、4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
解説 |
30km/Lを超える低燃費セダン シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9) |
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現在カーセンサーではコンチネンタルフライングスパーの中古車は17台、シビックハイブリッドの中古車は14台掲載しています。
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