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エルフとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
47.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 173万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
2097 中古車掲載台数 17
  • いすゞ エルフ 4段クレーン ラジコン 標準ハイキャブ ロング  ユニックURU264/RKK

    本体価格
    498万円

  • いすゞ エルフ 3t積・ワイド・ロング・アルミブロック 

    本体価格
    429万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ R跳上ゲート 2t積総重量4925kg

    本体価格
    165万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 11.9M フロア5速ミッション・エアコン・パワステ

    本体価格
    217万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 積載1.5t 検1年 走行32250km キーレス

    本体価格
    232万円

  • いすゞ エルフ 元放送中継車登録 ディーゼル発電機 左サイドドア 伸縮ポール 4点ジャッキ

    本体価格
    395万円

  • いすゞ エルフ 移動販売車 3000cc 1.45t スムーサー オオシマ自工製 冷蔵ショーケース 放送設備

    本体価格
    329.9万円

  • いすゞ エルフ 2t 全低床 Wキャブ 内寸-長208x幅161x高38

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD パワーゲート シングルタイヤ

    本体価格
    218万円

  • いすゞ エルフ 3t標準ロングアルミ平ボディ オートエアコン ETC

    本体価格
    応談

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    355万円

関東
642
316.9万円
関西
382
262.3万円
東海
229
319.7万円
北海道
163
278.6万円
九州
319
228.8万円
東北
151
220.7万円
北陸・甲信越
66
265.2万円
中国
61
277.2万円
四国
84
240万円
地域別台数
関東
9
366.7万円
関西
1
689.8万円
東海
5
386.4万円
北海道
0
---
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
--- 新車時価格 2145万円2614.6万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
2000~5200 排気量(cc) 5998
--- 最高出力(馬力) 560~610
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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