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サバンナRX-7とコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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サバンナRX-7とコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
198万円878万円
サバンナRX-7の相場表を見る
中古車相場 173万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
32 中古車掲載台数 17
  • マツダ サバンナRX-7 GT-X FC3S13Bターボ載替公認車

    本体価格
    258万円

  • マツダ サバンナRX-7 SA22 

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X 2023年3月RE雨宮EgO/H フォーサイトエアロ

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 SA22C ノーマル仕様

    本体価格
    350万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT 全塗装済み 社外アルミ 製作中

    本体価格
    300万円

  • マツダ サバンナRX-7 RX-7 クーペ 左ハンドル サンルーフ 

    本体価格
    370万円

  • マツダ サバンナRX-7 GTターボリミテッドバージョン 200台限定車

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 その他 その他

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 カブリオレ 希少最終型 5速 カブリオレ 希少最終型 5速

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 アンフィニ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    498万円

関東
7
393万円
関西
4
300.5万円
東海
3
---
北海道
4
307万円
九州
8
257.6万円
東北
1
370万円
北陸・甲信越
1
359万円
中国
4
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
366.7万円
関西
1
689.8万円
東海
5
386.4万円
北海道
0
---
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サバンナRX-7とコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
197.1万円323万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4310×1690×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1308 排気量(cc) 5998
185~215 最高出力(馬力) 560~610
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサバンナRX-7の中古車は32台、コンチネンタルフライングスパーの中古車は17台掲載しています。
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