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CX-3とコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
65万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 173万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
1221 中古車掲載台数 16
  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 ディー

    本体価格
    162.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    129.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 後期6速MT グロスブラックオーバフェンダー

    本体価格
    180.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ ハーフレザー Bカメ

    本体価格
    121.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 メーカーナビ バックカメラ

    本体価格
    86.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    114.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE ナビ フルセグ BSM クルコン HUD

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ i-ACTIVSENSE パドルシフト ETC

    本体価格
    145万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    109.8万円

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 

    本体価格
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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    279.9万円

関東
323
155.2万円
関西
157
159.7万円
東海
212
148.7万円
北海道
58
151.3万円
九州
150
156万円
東北
89
165.1万円
北陸・甲信越
94
160.7万円
中国
96
163.5万円
四国
42
166.4万円
地域別台数
関東
9
366.7万円
関西
1
689.8万円
東海
4
398.5万円
北海道
0
---
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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CX-3とコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
189.2万円343.4万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1496~1997 排気量(cc) 5998
105~150 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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