| ベントレー アルナージ | いすゞ PAネロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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398万円～648万円
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中古車相場 |
118万円～288万円
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| 9台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ベントレー アルナージ | いすゞ PAネロ | |
|---|---|---|
| 2730万円～3380万円 | 新車時価格 | 159.8万円～207.9万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 5395×1930×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4150×1695×1315 |
| 4398～6750 | 排気量(cc) | 1588 |
| 354～457 | 最高出力（馬力） | 140～180 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 0名、4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ベントレーの中核をなす超高級サルーン ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6) |
解説 |
4WSを搭載した個性派クーペ 輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990（H2）年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5) |
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