ベントレー アルナージ | 日産 マキシマ | |
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VS | ||
398万円~648万円
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中古車相場 |
139万円~159万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー アルナージ | 日産 マキシマ | |
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2730万円~3380万円 | 新車時価格 | 264.8万円~340万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5395×1930×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1760×1395 他 |
4398~6750 | 排気量(cc) | 2960 |
354~457 | 最高出力(馬力) | 160~195 |
FR | 駆動方式 | FF |
0名、4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
ベントレーの中核をなす超高級サルーン ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6) |
解説 |
広い室内空間はまさに大陸仕様 ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10) |
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