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ヴェゼルとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
58.9万円390.2万円
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中古車相場 289万円4800万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
6118 中古車掲載台数 96
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 2年車検(付)・衝突軽減ブレーキ・ナビ

    本体価格
    183万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z スタイル エディション いまコレ+新品マット付 あんしんPKG ナビ

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ガラスルーフ BSM 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    335.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ステアリングヒーター 電動リヤゲート

    本体価格
    295万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    297.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 9型純正ナビ CarPlay ACC

    本体価格
    333.1万円

  • ホンダ ヴェゼル X 

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ワンオーナー・純正8インチナビ・リアカメ

    本体価格
    241.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正8インチナビ地デジ レーダクルコン

    本体価格
    210.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 

    本体価格
    198万円

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  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD ブラックパッケージ ブラックAW 記録簿付

    本体価格
    799.8万円

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    556万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 茶革 エアサス 左H 記録簿あり

    本体価格
    345万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 

    本体価格
    1080万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 正規D車 右H 茶皮 20AW DVDナビ

    本体価格
    458万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD OP347/マリナードライビングスペック

    本体価格
    2255万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD カーボンエアロ ローティングディスプレイ

    本体価格
    2790万円

関東
1605
216.5万円
関西
814
243.4万円
東海
927
233.2万円
北海道
270
212.1万円
九州
956
211.9万円
東北
595
208.5万円
北陸・甲信越
432
232.3万円
中国
302
214.2万円
四国
217
226.6万円
地域別台数
関東
37
1960.8万円
関西
24
1752.4万円
東海
16
1659.6万円
北海道
4
2346万円
九州
4
1689.5万円
東北
2
372万円
北陸・甲信越
5
855.8万円
中国
4
2231.3万円
四国
0
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コンチネンタルGTの中古車を探す

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ヴェゼルとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ベントレー  コンチネンタルGT
227.9万円377.6万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
1496 排気量(cc) 3996~5950
106~118 最高出力(馬力) 550~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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