| ベントレー コンチネンタルGT | マツダ プロシードレバンテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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289万円～4800万円
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中古車相場 |
59.9万円～159.5万円
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| 97台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ベントレー コンチネンタルGT | マツダ プロシードレバンテ | |
|---|---|---|
| 2498.1万円～3511.2万円 | 新車時価格 | 172.3万円～221.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4805×1954×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1695×1685 他 |
| 3996～5950 | 排気量(cc) | 1995～2493 |
| 550～659 | 最高出力（馬力） | 92～160 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10～12km/L |
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設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施 ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps／最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。（2017.12） |
解説 |
コンパクトさはそのままに正常進化 スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン＆4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。（1997.11） |
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