ベントレー コンチネンタルGT | 三菱 コルトプラス | |
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VS | ||
289万円~4800万円
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中古車相場 |
13万円~37万円
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96台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー コンチネンタルGT | 三菱 コルトプラス | |
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2498.1万円~3511.2万円 | 新車時価格 | 130.2万円~191.1万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4805×1954×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4185×1680×1550 他 |
3996~5950 | 排気量(cc) | 1332~1499 |
550~659 | 最高出力(馬力) | 91~154 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施 ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12) |
解説 |
コルトに広いラゲージスペースをプラス コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10) |
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現在カーセンサーではコンチネンタルGTの中古車は96台、コルトプラスの中古車は19台掲載しています。
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