ベントレー コンチネンタルGT | トヨタ アルテッツァジータ | |
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VS | ||
289万円~4800万円
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中古車相場 |
39.9万円~295万円
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97台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー コンチネンタルGT | トヨタ アルテッツァジータ | |
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2498.1万円~3511.2万円 | 新車時価格 | 218万円~383万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4805×1954×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1725×1435 他 |
3996~5950 | 排気量(cc) | 1988~2997 |
550~659 | 最高出力(馬力) | 160~220 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施 ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12) |
解説 |
ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7) |
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