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S60とコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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S60とコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

ボルボ  S60   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
25.8万円738.5万円
S60の相場表を見る
中古車相場 289万円4800万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
201 中古車掲載台数 96
  • ボルボ S60 T5 SE アイシン8速AT ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    62.8万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション ACC 純正ナビ 全方位 茶革 温冷席 ドラレコ

    本体価格
    265.1万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google ドラレコ

    本体価格
    598万円

  • ボルボ S60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 PHEV 茶革 HarmanKardon 禁煙車

    本体価格
    358.7万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ディーラー保証 ハーマンカードン

    本体価格
    408万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google ドラレコ 19AW

    本体価格
    563万円

  • ボルボ S60 T6 AWD SE 

    本体価格
    183万円

  • ボルボ S60 DRIVe ETC 黒革 禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    39.9万円

  • ボルボ S60 ベースモデル フルエアロ フルセグナビTV キセノン

    本体価格
    88万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 ハーマンカードン Google機能 マイルドHV

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    529万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    1920万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD MANSORY 1221AW アンビエント エアシート

    本体価格
    2094万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナーD シティS FシートコンフォートS

    本体価格
    2050万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ベージュ/グレーツートンインテリア

    本体価格
    556万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD OP347/マリナードライビングスペック

    本体価格
    2255万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD LHD Mullinerドライビングスペック

    本体価格
    2250万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナーパッケージ

    本体価格
    2580万円

関東
86
292.4万円
関西
31
309.8万円
東海
43
266万円
北海道
5
135.5万円
九州
16
337.9万円
東北
9
211.3万円
北陸・甲信越
6
345.4万円
中国
3
417万円
四国
2
259.5万円
地域別台数
関東
37
1960.8万円
関西
24
1752.4万円
東海
16
1659.6万円
北海道
4
2346万円
九州
4
1689.5万円
東北
2
372万円
北陸・甲信越
5
855.8万円
中国
4
2231.3万円
四国
0
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S60とコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   ベントレー  コンチネンタルGT
489万円919万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
セダン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
1968 排気量(cc) 3996~5950
190~333 最高出力(馬力) 550~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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