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タントエグゼとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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タントエグゼとフライングスパーの中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   ベントレー  フライングスパー
VS
3.5万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
中古車相場 437万円4079.9万円
フライングスパーの相場表を見る
405 中古車掲載台数 55
  • ダイハツ タントエグゼ カスタムRSインタークーラーターボ カスタムRSインタークーラーターボ

    本体価格
    43.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G スマートキー盗難防止 CDデッキ 電格ミラ-

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G スマートキーアルミホイール 盗難防止 ETC

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボ タイミングチェーン 修復歴無し

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 検査8年11月/社外ナビ/TV/走行86000KM

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 内外装クリーニング済

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD 

    本体価格
    35.7万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボ タイミングチェーン 修復歴無し

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD ETC バックカメラ メモリーナビ 4WD

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 社外メモリーナビ フルセグ キーフリー

    本体価格
    21万円

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    678万円

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    本体価格
    790万円

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    2530万円

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    2780万円

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    2188万円

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    本体価格
    2332万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD マリナーパッケージ カーボンエアロ

    本体価格
    1980万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12 カ-ボンエアロP マリナ-ドライビングS

    本体価格
    2100万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD TVチューナー/ツーリングスペック

    本体価格
    2750万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD ナビ全方位クルコンサンルーフ本革シート

    本体価格
    495万円

関東
71
27.5万円
関西
47
30.3万円
東海
54
31.4万円
北海道
26
42.3万円
九州
74
26.4万円
東北
47
34.1万円
北陸・甲信越
40
34.3万円
中国
22
38.9万円
四国
24
34.7万円
地域別台数
関東
22
1478.9万円
関西
13
1967.8万円
東海
6
1012.6万円
北海道
1
3130万円
九州
5
703.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
778万円
中国
5
1866万円
四国
1
2090万円

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タントエグゼとフライングスパーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   ベントレー  フライングスパー
113万円169.1万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
658 排気量(cc) 2900~5950
52~64 最高出力(馬力) 416~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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