| ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル | フェラーリ テスタロッサ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1080万円～4100万円
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中古車相場 |
1599.9万円
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| 27台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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| 地域別台数 |
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| ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル | フェラーリ テスタロッサ | |
|---|---|---|
| 2736.8万円～3779.6万円 | 新車時価格 | 2580万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4850×1954×1399 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4510×1970×1160 |
| 3996～5950 | 排気量(cc) | 4943 |
| 550～635 | 最高出力（馬力） | 380 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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オープントップ最高峰のグランドツアラー スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps／最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。（2019.1） |
解説 |
12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル フェラーリの12気筒フラッグシップモデルであるテスタロッサのデビューは1984（S59）年のこと。スーパーカーブームで一世を風靡したBB（ベルリネッタボクサー）シリーズの後継として誕生した2シーターの超高級大型ミッドシップクーペだ。テスタロッサとはイタリア語で赤い頭を意味し、いにしえの12気筒フェラーリのエンジンヘッドカバーが赤い結晶塗装で仕上げられていたことに由来する。V型180度エンジンをはじめ、基本的なコンポーネンツはBB用を発展させたもの。ラジエターをドア後ろに配置するという大胆なレイアウトが生みだした独特なサイドシルエットが個性を際立たせている。デザインを担当したのは、もちろんピニンファリーナだった。いくつかの小改良を重ねて1991（H3）年まで生産され、テスタロッサをさらに進化させた512TRシリーズへバトンタッチした。（1991．4） |
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現在カーセンサーではコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車は27台、テスタロッサの中古車は11台掲載しています。
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