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ベンテイガとC6を比較! - みんなの比較車種

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ベンテイガとC6の中古車情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   シトロエン  C6
VS
950万円4280万円
ベンテイガの相場表を見る
中古車相場 68万円586万円
C6の相場表を見る
92 中古車掲載台数 23
  • ベントレー ベンテイガ スピード 4WD ツーリングスペック 左ハンドル 22AW

    本体価格
    1999.9万円

  • ベントレー ベンテイガ スピード 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD Bentleyエアラインシートスペック

    本体価格
    3080万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD パノラミックサンルーフ エンブレム刺繍

    本体価格
    2200万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD Fシートコンフォート オールテレーン

    本体価格
    1650万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 1オーナー  マリナーP カーボンエアロ

    本体価格
    2018万円

  • ベントレー ベンテイガ ハイブリッド 4WD ブラックラインスペック 22インチAW

    本体価格
    2178万円

  • ベントレー ベンテイガ ハイブリッド 4WD マリナーパッケージ ツーリング

    本体価格
    2480万円

  • ベントレー ベンテイガ ハイブリッド 4WD 左H ツーリングスペック マリナ22インチ

    本体価格
    応談

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 

    本体価格
    1320万円

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  • シトロエン C6 シルバースタイルエディション ワンオーナー サンルーフ ディーラー記録簿

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    195万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    148万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 

    本体価格
    164万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 1オーナー 社外ナビ 地デジ 天井張替済み

    本体価格
    248万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 

    本体価格
    120万円

  • シトロエン C6 c6ディーゼルターボ 2.7 

    本体価格
    586万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 平行車 黒レザー内装 ディーゼルターボ

    本体価格
    109.9万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 3L V6エンジン ブラックレザーシート

    本体価格
    145万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 

    本体価格
    応談

関東
36
2122万円
関西
28
2282.1万円
東海
12
1994.6万円
北海道
5
2487.6万円
九州
5
1851.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2845万円
中国
4
2434.5万円
四国
1
1850万円
地域別台数
関東
15
207.3万円
関西
4
121万円
東海
2
195万円
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ベンテイガとC6のカタログ情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   シトロエン  C6
1994.6万円4006.2万円 新車時価格 682万円754.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5140×1998×1742  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
2994~5950 排気量(cc) 2946
340~635 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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