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Z4とR8を比較! - みんなの比較車種

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Z4とR8の中古車情報を比較する

BMW  Z4   アウディ  R8
VS
29.8万円898万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 668万円4000万円
R8の相場表を見る
323 中古車掲載台数 37
  • BMW Z4 sドライブ 35i 赤革 DCTチューニング 19AW エアロ

    本体価格
    248万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 後期型ワンオーナーブラックレザーシート

    本体価格
    605万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 本革シート スタイリングホイール

    本体価格
    113万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 

    本体価格
    106.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ セレクトP ブラックレザーシート

    本体価格
    648万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i 黒革・純正ナビ・リアパークセンサー

    本体価格
    66万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 社外19インチAW ドライブレコーダー

    本体価格
    69.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ワンオーナー・ナビ・Bカメラ・本革

    本体価格
    665万円

  • BMW Z4 ロードスター 2.5i 

    本体価格
    70万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 直6エンジン 記録簿 スペア オープンカ

    本体価格
    117.8万円

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    698万円

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    本体価格
    2347.9万円

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD アクラボマフラ/neutraleAW/ローダウン

    本体価格
    1498.8万円

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  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 左H カーボンインテリア マグネライドサス

    本体価格
    988万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD HDDナビ 黒革 パワークラフト

    本体価格
    688万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車カーボンインテリアレザーPKG

    本体価格
    785万円

関東
111
297万円
関西
80
339万円
東海
58
228.9万円
北海道
5
282.4万円
九州
24
301.4万円
東北
5
191.4万円
北陸・甲信越
12
232.7万円
中国
18
280.6万円
四国
10
317.1万円
地域別台数
関東
16
1314万円
関西
2
1215万円
東海
8
1247.4万円
北海道
3
1143万円
九州
4
1545.3万円
東北
1
2138万円
北陸・甲信越
1
1620万円
中国
2
2399.5万円
四国
0
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Z4とR8のカタログ情報を比較する

BMW  Z4   アウディ  R8
566万円940万円 新車時価格 2456万円3508万円
オープン ボディタイプ クーペ
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1998~2997 排気量(cc) 5204
197~387 最高出力(馬力) 540~620
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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