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Z4とR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Z4とR8スパイダーの中古車情報を比較する

BMW  Z4   アウディ  R8スパイダー
VS
29.8万円898万円
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中古車相場 770万円2598万円
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323 中古車掲載台数 12
  • BMW Z4 sドライブ 23i 

    本体価格
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  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 後期モデル・元デモカー・マグマレッド革

    本体価格
    608万円

  • BMW Z4 M40i LEDライト 19AW PDC 革シート Bカメラ ACC

    本体価格
    698.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 35is 赤革 鍛造19AW 車高調 エアロ マフラー

    本体価格
    398万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i 黒本革シート 純正ナビ クルーズC

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    424万円

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関東
111
297万円
関西
80
339万円
東海
58
228.9万円
北海道
5
282.4万円
九州
24
301.4万円
東北
5
191.4万円
北陸・甲信越
12
232.7万円
中国
18
280.6万円
四国
10
317.1万円
地域別台数
関東
5
1656.4万円
関西
2
1653万円
東海
3
895.3万円
北海道
0
---
九州
1
1870万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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Z4とR8スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   アウディ  R8スパイダー
566万円940万円 新車時価格 2618万円3337万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
1998~2997 排気量(cc) 5204
197~387 最高出力(馬力) 540~620
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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