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1シリーズとZ4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   BMW  Z4
VS
14.8万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 29.8万円898万円
Z4の相場表を見る
1075 中古車掲載台数 323
  • BMW 1シリーズ M140i 直6 3Lタ-ボ 法人1オ-ナ- フルセグTV

    本体価格
    255万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ 記録簿 ドラレコ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 18AW ACC 電動ゲート ワンオーナー禁煙

    本体価格
    355万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ストレージPKG電動リアゲートバックカメラ

    本体価格
    275万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT クルコン 前後PDC 運転席電動シート

    本体価格
    203万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC

    本体価格
    318万円

  • BMW 1シリーズ 118i スポーツ 純正ナビ Bカメラ クルコン セーフティ

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 本革 純正ナビ バックカメラ ACC LKA

    本体価格
    168.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル ナビバックカメラETCクルーズコントロール

    本体価格
    69.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i HID ETC 6AT

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ HDDナビ黒革BカメラACCLEDヘッドミラーETC

    本体価格
    643万円

  • BMW Z4 M40i ワンオーナー後期エンジンレッドキャリパー

    本体価格
    483万円

  • BMW Z4 M40i 赤茶レザー harman/kardon ワンオーナー

    本体価格
    418万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 手動式幌

    本体価格
    62万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    98万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ワンオーナー 現行モデル 茶本革シート

    本体価格
    369.8万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i 手動オープン

    本体価格
    48万円

  • BMW Z4 M40i コニャックブラウンレザー Fシートヒーター

    本体価格
    595万円

  • BMW Z4 M40i 全国2年保証付 レッド革 19AW Mブレ-キ HUD

    本体価格
    695万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i Mスポーツ バックカメラ 純OP19AW 禁煙 黒レザ- ナビ

    本体価格
    293万円

関東
376
226.8万円
関西
243
223.4万円
東海
176
238万円
北海道
10
173.9万円
九州
98
204.9万円
東北
40
179.5万円
北陸・甲信越
40
239万円
中国
68
239万円
四国
24
151万円
地域別台数
関東
111
297万円
関西
80
339万円
東海
58
228.9万円
北海道
5
282.4万円
九州
24
301.4万円
東北
5
191.4万円
北陸・甲信越
12
232.7万円
中国
18
280.6万円
四国
10
317.1万円

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BMW  1シリーズ   BMW  Z4
478万円698万円 新車時価格 566万円940万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1498~1998 排気量(cc) 1998~2997
156~300 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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