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カローラツーリングとZ4を比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとZ4の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  Z4
VS
97.8万円346.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 29.8万円898万円
Z4の相場表を見る
1790 中古車掲載台数 324
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9インチナビ レーダークルコン ETC

    本体価格
    143.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    222.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙・ドラレコ・LED・LED・17AW

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD クルコン スマートキー Bカメラ ETC LED

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突軽減装置 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB レーダークルコン コーナーセンサー

    本体価格
    148.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    280.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 9型DA ETC バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    221.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S TSS ETC 純正Dオーディオ Bluetooth接続可

    本体価格
    189.8万円

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  • BMW Z4 sドライブ 20i クルージング エディション 特別仕様 赤革 ヒ-タ- iドラナビ 17AW2年保

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    646万円

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    648万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 後期モデル 黒革シート 電動オープン

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    189万円

関東
525
211.6万円
関西
261
211万円
東海
247
214.5万円
北海道
83
224.3万円
九州
257
216.3万円
東北
117
226.2万円
北陸・甲信越
110
225.7万円
中国
124
214万円
四国
66
217.6万円
地域別台数
関東
111
297万円
関西
81
335.8万円
東海
58
228.9万円
北海道
5
282.4万円
九州
24
301.4万円
東北
5
191.4万円
北陸・甲信越
12
232.7万円
中国
18
280.6万円
四国
10
317.1万円

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カローラツーリングとZ4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  Z4
197.6万円338.8万円 新車時価格 566万円940万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1196~1986 排気量(cc) 1998~2997
98~170 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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