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1シリーズとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   マツダ  ボンゴトラック
VS
14.8万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 21.8万円594万円
ボンゴトラックの相場表を見る
1079 中古車掲載台数 237
  • BMW 1シリーズ 118i DCT ナビ BT Bカメラ ワイヤレス充電 LED ETC

    本体価格
    200万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー HDDナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • BMW 1シリーズ 118i ナビ Bカメラ シートヒーター Pアシスト

    本体価格
    111.7万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT パノラマガラスサンルーフ ACC HUD

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 純正ナビ カープレイ ACC バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 純正ナビ/Bカメラ/黒革/純正フルエアロ

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ 限定車 オイスター革 ACC Pアシスト PDC

    本体価格
    187.7万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 1オーナー BMWライブCP ACC BSM 禁煙車

    本体価格
    215.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 電動リアゲートACC電動シートワイヤレスC

    本体価格
    308万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ アクティブクルーズ純正ナビBカメラ前後PDC

    本体価格
    228万円

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    553.6万円

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    68.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 5速 1150kg 荷台新塗装済

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 5速MT 積載1トン

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    107万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング 1.0tロング DX ワイドロー ダブル

    本体価格
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  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ディーゼルターボ 垂直パワーゲート ディーゼルターボ

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    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック . 1t 平ボディ 低床 リアWタイヤ

    本体価格
    137.5万円

関東
374
225.1万円
関西
244
224.9万円
東海
178
238.7万円
北海道
10
158.4万円
九州
102
207.3万円
東北
41
194.7万円
北陸・甲信越
40
238万円
中国
68
238.6万円
四国
22
139.9万円
地域別台数
関東
82
240.8万円
関西
62
131.3万円
東海
21
238.4万円
北海道
7
230.1万円
九州
35
157.6万円
東北
9
186.3万円
北陸・甲信越
5
190万円
中国
5
234.6万円
四国
11
241.4万円

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1シリーズとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   マツダ  ボンゴトラック
478万円698万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1498~1998 排気量(cc) 1496
156~300 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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