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1シリーズと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
14.8万円549.9万円
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中古車相場 5780万円6280万円
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1075 中古車掲載台数 11
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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    269.3万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ナビゲーションPKG ストレージPKG 2年保証

    本体価格
    288万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ HIDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    40万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 1オーナー追従型クルコン衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    255万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ヘッドアップACC純正ナビ18AW禁煙デモカー

    本体価格
    305万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 弊社下取車 障害物センサー クルコン ETC

    本体価格
    208万円

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関東
376
226.8万円
関西
243
223.4万円
東海
176
238万円
北海道
10
173.9万円
九州
98
204.9万円
東北
40
179.5万円
北陸・甲信越
40
239万円
中国
68
239万円
四国
24
151万円
地域別台数
関東
8
6130万円
関西
2
5980万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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1シリーズと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   マクラーレン  765LTスパイダー
478万円698万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1498~1998 排気量(cc) 3994
156~300 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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