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1シリーズとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
11.6万円669.8万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 123万円648.9万円
タイプIの相場表を見る
861 中古車掲載台数 25
  • BMW 1シリーズ M135i 車検整備付 純正ナビ パワーシート

    本体価格
    160万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 禁煙車/純正ナビ(AM/FM/AUX/CD/DVD/Bluetooth)/バックカメラ/革巻きステアリング/アイドリングストップ/後方クリアランスソナー/純正フロアマット/純正アルミホイー

    本体価格
    114.1万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル ユーザー買取車・アンドロイドモニター・ハーフレザーシート・HIDヘッドライト・PDCセンサー・AAC・純正AW・パーキングサポート・ETC・前後ドライブレコーダー・キーレス

    本体価格
    32.8万円

  • BMW 1シリーズ 120 サンダーナイトメタリック テクノロジーPKG  デジタルキー 走行3000km CarPlay 360度カメラ HUD パワーバックドア 純正17インチAW メモリーシート シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • BMW 1シリーズ 116i スマートキー プッシュスタート 純正ナビ バックカメラ ETC スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    39.9万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 元レンタカー テクノロジーパッケージ ドライビングアシストプロフェッショナル シートヒーター 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 電動パワーシート アクティブクルーズコントロール 純正18インチAW

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 元試乗車 ハイラインPKG サンプロテクション・ガラス harman/kardonスピーカー ドライビングアシストプラス ヘッドアップD ハーフレザー シートヒーター 純正ナビ 電動R LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 ハーフレザーシート 電動シート ACC シートヒーター LEDヘッドライト 18インチAW 電動テールゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    419.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 試乗車・テクノロジー・ハイラインPKG・ACC・AppleCarPlay・androidオート・アンビエントライト・全方位カメラ・プライバシーガラス・ヘッドUPディスプレイ・HカードンオートH・レーンチェンジアシスト・ETC

    本体価格
    390万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ /社外デジタルインナーミラー/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/プッシュスタート/アイドリングストップ/純正ナビ/LEDヘッドライト/ETC/CD/DVD/Bluetooth

    本体価格
    94.9万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    167.8万円

関東
344
229.5万円
関西
175
213.6万円
東海
132
235.1万円
北海道
8
202.2万円
九州
97
286.9万円
東北
26
195.5万円
北陸・甲信越
31
228万円
中国
32
228.2万円
四国
16
231.9万円
地域別台数
関東
5
369万円
関西
4
266.4万円
東海
7
243.2万円
北海道
2
230万円
九州
3
263.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
190.5万円
中国
1
159万円
四国
0
---

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BMW  1シリーズ   フォルクスワーゲン  タイプI
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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