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3シリーズとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとウラカンステラートの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
19.8万円778万円
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中古車相場 4210万円5800万円
ウラカンステラートの相場表を見る
1370 中古車掲載台数 33
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期モデルブラックレザーACCバックカメラ

    本体価格
    226万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 車検整備付 ディ-ゼルTB 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    158万円

  • BMW 3シリーズ 318i ラグジュアリー ベージュレザー

    本体価格
    178万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    315万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 元社有車 HDDナビ ACC 360カメラ 18AW

    本体価格
    451万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 社有車 PHEV  純正ナビ 全カメ 18AW LED

    本体価格
    589.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i 認定中古車 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    188.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i ハイラインパッケージ 革シート ディーラー車 スマートキー ETC

    本体価格
    39万円

  • BMW 3シリーズ 320i 車高調・20AW・Fリップ・前後ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハーフレザー 純正ナビ 360° ACC 18AW

    本体価格
    292万円

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    本体価格
    4480万円

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    本体価格
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    本体価格
    4550万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 右ハンドル Nero Noctis

    本体価格
    4380万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    4230万円

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    本体価格
    4580万円

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    4695万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Arancio California

    本体価格
    4210万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD フロントプロテクション施工サービス

    本体価格
    4360万円

関東
524
257.7万円
関西
286
266.5万円
東海
231
270.5万円
北海道
44
249.4万円
九州
115
246.5万円
東北
32
203.6万円
北陸・甲信越
47
283.7万円
中国
61
261.6万円
四国
30
218.4万円
地域別台数
関東
20
4699万円
関西
4
4593.3万円
東海
6
4657.5万円
北海道
1
---
九州
1
4550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5000万円
四国
0
---

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ウラカンステラートの中古車を探す

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3シリーズとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1994~2998 排気量(cc) 5204
156~387 最高出力(馬力) 610
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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