BMW 3シリーズツーリング | アウディ A6 | |
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VS | ||
20万円~928万円
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中古車相場 |
45万円~850万円
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630台 | 中古車掲載台数 | 151台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 3シリーズツーリング | アウディ A6 | |
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494万円~1116万円 | 新車時価格 | 740万円~1140万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4715×1825×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4950×1885×1430 他 |
1994~2998 | 排気量(cc) | 1968~2994 |
156~387 | 最高出力(馬力) | 204~340 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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セダンに続いて投入されたワゴンモデル セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9) |
解説 |
多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン 50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3) |
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