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3シリーズツーリングとC3500を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   シボレー  C3500
VS
15万円879.9万円
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中古車相場 330万円680万円
C3500の相場表を見る
536 中古車掲載台数 3
  • BMW 3シリーズツーリング 320d 後期最終型 禁煙車 AIS鑑定4.5点 正規ディーラー車 インテリジェントセーフティACC クリーンディーゼル コンフォートアクセス ハンズフリー電動トランク パワーシート LEDライト ミラーETC 純正ナビBT バックカメラ

    本体価格
    126.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 法人1オ-ナ- プラスPKG パーキングアシストプラス アクティブクルコン インテリセーフ レーンチェンジW ユピテル前後ドラレコ パワーバックドア AppleCarPlay LEDライト アンビエントライト ディーラー毎年点検記録

    本体価格
    223万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 後期モデル TV 19アルミ 革シート

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 19インチMスポーツオプションAW 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    234万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 正規ディーラー車/ハイラインパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/サラウンドビューシステム/ブラックレザー/アクティブクルーズコントロール/シートヒーター/アンビエントライト

    本体価格
    408万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 正規認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 電動シート 純正ナビ タッチパネルディスプレイ クリアランスソナー Bluetooth マルチファンクション ACC 全周囲カメラ 電動リヤゲート SOSコール

    本体価格
    339.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正OP19インチAW・フルセグTV・新品プラグ交換済み・新品タペットカバーパッキン交換済み・パワーバックドア・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・ETC・電動シート

    本体価格
    60万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Dアシストプロ Pアシスト 1オーナー

    本体価格
    419.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i アンドロイドナビ・アルミ・セキュリティ

    本体価格
    75万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 衝突軽減ブレーキ ACC 純正19AW ETC LED 純正ナビ バックカメラ パドルシフト D/N席パワーシート アイドリングストップ スマートキー 取扱説明書 保証書

    本体価格
    213.7万円

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  • シボレー C3500 ベースグレード キャンピング

    本体価格
    330万円

  • シボレー C3500 C3500 デューリー ダブルタイヤ ハードシェル 全塗装済

    本体価格
    応談

  • シボレー C3500 ベースグレード ディーゼル 冷蔵庫・ポータブルバッテリー

    本体価格
    680万円

関東
237
243.4万円
関西
109
220.2万円
東海
95
266.5万円
北海道
8
259.7万円
九州
27
303.1万円
東北
19
171.5万円
北陸・甲信越
14
207.9万円
中国
19
225.7万円
四国
8
336.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
2
505万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとC3500のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   シボレー  C3500
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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