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3シリーズツーリングとクーガを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとクーガの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   フォード  クーガ
VS
20万円928万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 85.8万円136万円
クーガの相場表を見る
620 中古車掲載台数 2
  • BMW 3シリーズツーリング 335i Mスポーツパッケージ 黒革 純正ナビ 地デジ クルコン ETC

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Lコクピット/360°カメ/ハイラインPKG/HUD

    本体価格
    366.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ ETC2.0 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ カ-プドディスプレイブラックレザーシート

    本体価格
    453万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ スマートキー イカリングLED ミラーETC

    本体価格
    24.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 黒革 TV ACC PDC コンフォートアクセス LED

    本体価格
    238万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ コンフォートP 弊社デモカー HUD ACC

    本体価格
    548万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 後期ベージュ革ACC衝突軽減地デジドラレコ

    本体価格
    143万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 弊社デモカー トップビューカメラ 禁煙車

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ハイライン/コンフォートPKG/18インチAW

    本体価格
    507.9万円

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    85.8万円

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    本体価格
    136万円

関東
283
281.2万円
関西
133
283.5万円
東海
71
223.6万円
北海道
10
238.9万円
九州
44
231万円
東北
20
199.8万円
北陸・甲信越
25
298.4万円
中国
23
298.6万円
四国
11
250.1万円
地域別台数
関東
2
110.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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3シリーズツーリングとクーガのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   フォード  クーガ
494万円1116万円 新車時価格 340万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1994~2998 排気量(cc) 1497~1998
156~387 最高出力(馬力) 182~242
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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