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3シリーズツーリングとシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   ホンダ  シティカブリオレ
VS
20万円858万円
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中古車相場 55.9万円385万円
シティカブリオレの相場表を見る
572 中古車掲載台数 10
  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ エアサス公認 AIRREXエアサス ブリクストンフォージド20AW ブレンボブレーキ 3Dデザインエアロ FiEXHAUSTマフラー ARMASPEEDカーボンインテークキット DVDプレイヤー

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 後期最終型 セーフティ ACC 本革シート AIS鑑定4.5点 ディーラー記録簿 取説 スペアキー 禁煙車 ハンズフリー電動トランク BSM ブラウンレザーシート 純正ナビ ブルートゥース バックカメラ ソナー

    本体価格
    138.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ワンオーナー ブラックレザーシート シートヒーター アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ 電動リヤゲート(キック開閉付き) メモリー機能付き電動パワーシート アップルカープレイ 18インチアルミ

    本体価格
    533万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 前後ドラレコ 黒革 17AW バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d スポーツ ナビ キー2個 ドラレコ バックカメラ クルコン 電動シート 電動トランク アルミ

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD プラスPKG コンフォートPKG ルーフレール ACC カープレイ ドライビングプロフェッショナル ハーフレザー PWシート シートヒータ 純正ナビ 電動リアゲート オートハイビーム 360°カメラ ランバーサポート ドラレコ

    本体価格
    293.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ ナビ/Bカメラ/ETC/パワーシート/ローダウン

    本体価格
    29.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ドライビングアシスタントプロフェッショナル・パークアシストシステム プラス・バリアブルスポーツステアリング・ハイビームアシスタント・衝突軽減システム・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    274万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証付 ACC ハーフレザーシート 純正ナビ アラウンドビューモニター パワーバックドア LEDヘッドライト 純正18インチAW ビルトインETC  Apple CarPlay

    本体価格
    319万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート コンフォートPKG ハイラインPKG パーキングアシストプラス リアフィルム

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    198万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    70万円

関東
243
253.6万円
関西
117
251万円
東海
95
284.3万円
北海道
10
289.5万円
九州
43
268.8万円
東北
23
159.9万円
北陸・甲信越
6
358.5万円
中国
28
286.2万円
四国
7
295.5万円
地域別台数
関東
3
213.7万円
関西
2
150万円
東海
1
55.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
167.5万円
四国
0
---

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3シリーズツーリングとシティカブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ホンダ  シティカブリオレ
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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