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3シリーズツーリングとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   マツダ  ボンゴトラック
VS
20万円818万円
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中古車相場 21.8万円586万円
ボンゴトラックの相場表を見る
620 中古車掲載台数 264
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 衝突被害軽減B 19AW フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正HDDナビ 2年保証

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ Bluetooth スマートキー 電動バックドア

    本体価格
    104.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 禁煙HDDナビバックカメラクルコンLEDヘッド

    本体価格
    157.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ ACC 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    156.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ サンルーフ オプション19AW イノベーション

    本体価格
    380万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 18インチAW ダウンサス ナビ Pシート

    本体価格
    69.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 黒革ナビバックモニター地デジ

    本体価格
    37万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツパッケージ 純正形状社外ステアリング ノーマル

    本体価格
    30.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ Mスポーツ 4WD 後期4WDACC衝突軽減純正ナビドラレコOP20AW

    本体価格
    173万円

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関東
233
228.9万円
関西
143
226万円
東海
86
225万円
北海道
10
108.4万円
九州
59
218.4万円
東北
26
164.8万円
北陸・甲信越
21
237.1万円
中国
35
276.6万円
四国
7
140.3万円
地域別台数
関東
83
217.3万円
関西
63
131.6万円
東海
21
215.1万円
北海道
9
184.8万円
九州
49
124.7万円
東北
12
239.9万円
北陸・甲信越
9
210.9万円
中国
9
219.3万円
四国
9
284.6万円

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3シリーズツーリングとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   マツダ  ボンゴトラック
494万円1116万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1995~2998 排気量(cc) 1496
156~387 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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