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3シリーズツーリングと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
20万円928万円
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中古車相場 5780万円6280万円
765LTスパイダーの相場表を見る
620 中古車掲載台数 11
  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 後期 1オーナー D下取車 ベージュ革 ACC

    本体価格
    154.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    143万円

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    本体価格
    187.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d スポーツ LCIモデル 8Cエンジン190ps 1オーナー ACC

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ LCIモデル ACC LED NEWiDriveナビBカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ ACC LCW 純ナビBカメラ LED 18AW LCIモデル

    本体価格
    189.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ サンルーフ 純正ナビ 19インチAW Bカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 335i Mスポーツパッケージ 黒革 サンルーフ 弊社ユーザー下取車

    本体価格
    125万円

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関東
283
281.2万円
関西
133
283.5万円
東海
71
223.6万円
北海道
10
238.9万円
九州
44
231万円
東北
20
199.8万円
北陸・甲信越
25
298.4万円
中国
23
298.6万円
四国
11
250.1万円
地域別台数
関東
8
6130万円
関西
2
5980万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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765LTスパイダーの中古車を探す

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3シリーズツーリングと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   マクラーレン  765LTスパイダー
494万円1116万円 新車時価格 4950万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1994~2998 排気量(cc) 3994
156~387 最高出力(馬力) 765
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は620台、765LTスパイダーの中古車は11台掲載しています。
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