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エルグランドと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  3シリーズツーリング
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 20万円928万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
1234 中古車掲載台数 625
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 7人 後期 全方位 後席モニター ナビ

    本体価格
    392.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正8型ナビTV/後席モニタ/バックカメラ

    本体価格
    176.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙車 両側パワスラ ETC バックカメラ

    本体価格
    124万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビTV 全周囲カメラ リアエアコン

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 全方位カメラ メーカーナビ 後席モニター

    本体価格
    144万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム ワンオーナー 黒革シート 全方位カメラ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VG バージョンL ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 後席モニター 純正8型ナビ 電動バックドア

    本体価格
    78.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙/ワンオーナー車/両自ドア/後席モニタ

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 1オナ 8型ナビ ACC Bカメ ETC 後席モニター

    本体価格
    266.9万円

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関東
424
142.6万円
関西
159
169.1万円
東海
160
223.4万円
北海道
92
144.6万円
九州
121
167万円
東北
103
155.2万円
北陸・甲信越
87
149万円
中国
36
145.5万円
四国
52
133.2万円
地域別台数
関東
281
280.2万円
関西
133
280.7万円
東海
78
237.8万円
北海道
10
238.1万円
九州
45
219.8万円
東北
21
200万円
北陸・甲信越
25
288.3万円
中国
24
297.9万円
四国
8
257.5万円

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エルグランドと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  3シリーズツーリング
307.7万円837.9万円 新車時価格 494万円1116万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
2488~3498 排気量(cc) 1994~2998
170~300 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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