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2シリーズアクティブツアラーと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   BMW  3シリーズクーペ
VS
49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 27万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
421 中古車掲載台数 93
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ハイラインPKG

    本体価格
    359.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 弊社元デモカー禁煙車アンドロイドオート

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ ドラレコ USBポート AUX接続 純正AW

    本体価格
    134万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 認定中古車 元代車

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT テクノロジーパッケージ 全方カメラ

    本体価格
    327.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビ DTV HID インテリジェントセーフ

    本体価格
    123.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 茶革/シートヒーター 純正ナビ Bカメ PDC

    本体価格
    157.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ナビ ハーフレザーシートヒーター ACC ETC

    本体価格
    322万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT レンタアップ/シートヒーター/HUD

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 17AW ハイラインPモカ革デモカー認定中古車

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    40.9万円

関東
133
213.1万円
関西
103
246.4万円
東海
59
216万円
北海道
11
144.6万円
九州
45
252.2万円
東北
21
201.5万円
北陸・甲信越
26
174.7万円
中国
16
238.1万円
四国
7
351.7万円
地域別台数
関東
35
125.9万円
関西
22
107.6万円
東海
14
103.3万円
北海道
1
83万円
九州
6
79.1万円
東北
5
76.5万円
北陸・甲信越
2
99.8万円
中国
4
109.9万円
四国
4
331.2万円

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2シリーズアクティブツアラーと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   BMW  3シリーズクーペ
447万円540万円 新車時価格 427万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
1498~1995 排気量(cc) 1995~2996
150~156 最高出力(馬力) 156~306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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